Salut, quelqu'un peut m'informer sur le montage d'un gyro dans un fed et la différence qu'il a ressenti merci d'avance et bonjour du sud de la France
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There are many gyros on the market so always refere to the manual for instructions. Some want foam tape others mounted directly. The most important thing is orientation and final testing. Most gyros when setup will make the plane fell more stable by taking the some of the workload off the pilot. If possible, put the gyro on a switch, this way you can test your settings and if there is ever a gyro failure you can turn off the gyro and land safely.
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Il y a beaucoup de gyroscopes sur le marché, alors référez-vous toujours au manuel pour les instructions. Certains veulent du ruban de mousse, d'autres montés directement. La chose la plus importante est l’orientation et les tests finaux. Lors de la configuration, la plupart des gyroscopes rendront l’avion plus stable en allégeant la charge de travail du pilote. Si possible, placez le gyroscope sur un commutateur afin de pouvoir tester vos paramètres et, en cas de défaillance du gyroscope, vous pouvez l'éteindre et atterrir en toute sécurité.
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