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Alternative motor windings and drive schemes

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  • Ihr braucht also ganze zwei Seiten Text, um herauszufinden, ob ein für 200 Ampere ausgelegter elektronischer Drehzahlregler auch 150 Ampere aushält?

    Na, ob das mal nicht logisch ist!​

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      Da haben Sie sich also wieder einmal selbst in eine Lüge verstrickt. Wenn Sie die Motoren lediglich beobachtet haben und keine Leistungsprüfungen über das Leerlaufverhalten hinaus durchgeführt haben, woher haben Sie dann die Daten für die Belastungsleistung bei einer Hybridwicklung? Sehen Sie, wie Sie lügen, Herr Doktor? Und Sie sind nicht einmal in der Lage, sich an Ihre eigenen Lügen zu erinnern, die nun dauerhaft online archiviert sind, sofern Ihr Moderator sie nicht löscht. Übrigens: Er hat das Bild von dem 150-Ampere-Netzteil hochgeladen, was ja nichts Besonderes ist.

      Sie können es einfach nicht lassen, oder, Doktor?


      Sie bringen die acht blinden Mäuse einfach in eine Reihe, indem Sie ihnen mitteilen, dass Sie keine Daten bei Volllast mehr erfassen.

      🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭




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      • Printer motors also do not use 14 poles. And good ones do not have thin teeth either so that is a piece of trash you posted even for a cd romulan. A good printer core is the Kyocera.
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          Jetzt sag Dr. Okon, der dich aus reiner Hobbygier anlügt, er soll dir einen Druckerkern mit so dünnen Laminierungen zeigen. Er hat keine Daten zu einer Cobra 5340, und das ist das Wichtigste. Es ist mir scheißegal, was er gemacht hat; es hat nichts mit einer Cobra zu tun. Es wird seinen Skorpionen in den Hintern treten, warte einfach ab.
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          • Freuen Sie sich weiterhin über einen 155 Gramm leichten Antrieb mit 10kW Eine Burgkreation lacht mit 18kW darüber. und alle Drohnenmotoren lachen über den rosa Schrott.

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            • Sagen Sie dem Doktor, er soll es mit NMBs machen. Bitte hören Sie sich seinen Unsinn weiterhin an. Sie haben echte Probleme in der Welt der Krokodile, wo blinde Mäuse keine klaren Beweise liefern oder akzeptieren können, dass Dinge funktionieren. Es ist traurig, eine Online-Community von Lakaien für Ralph Okon zu sehen.

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              Sie sind so überfordert, dass sie den vorherigen Beitrag nicht einmal lesen können, in dem es heißt: „Ich habe drei Spezialkerne von Polaris Laser für die Cobra.“ Ralph Okon, ein Arzt ohne Ausbildung in Fertigung oder Elektronik, macht sich über sie lustig, indem er seit über 12 Jahren falsche Informationen verbreitet.

              Er ist jeden Tag der Erste hier. Aber er sagt den blinden Mäusen, dass er nicht vernetzt sei. Aber auch sie sind gefordert, denn sie sind hier mit an Bord und vernetzt. Sie fragen ihn hinter den Kulissen immer wieder nach der Wirksamkeit der Dinge, die sie hier sehen, und er belügt sie, weil er seine Hausaufgaben nicht machen und die Effizienz seiner Maschine nicht einmal um einen Punkt verbessern kann.​

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              A bunch of nonsense behind the scenes, but I am totally aware that he cannot get the job done.








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              • Es würde mich überhaupt nicht wundern, wenn er die Mauslaufwerke so gebaut hätte, dass er die von ihm verwendeten beschissenen Lager eingepresst hätte, anstatt sie durch Schrumpfen zu ersetzen. jetzt erzähl ihnen noch eine Lüge, Ralph, dass du die gefetteten Lager einpressen sollst, als ob das nicht gerade das wäre, was man tut …

                (Sprich nichts Böses, Affen-Emoji)

                Du bist saukomisch, Bruder.



                Danke,
                Hubert
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                  Wie kann ein Motorexperte zwei Kerne mit völlig unterschiedlicher Zahngeometrie zeigen, ohne zu wissen, dass allein dies die Maschinenleistung erheblich beeinflusst? Wenn die beiden Maschinen nicht identisch sind, wird auch die Leistung unterschiedlich sein. Haben Sie irgendwelche Daten, Dr. Okon? Assoziativer Fehlschluss – das neue Pink?

                  Der Assoziationsfehlschluss ist ein formaler Fehlschluss, der besagt, dass Eigenschaften einer Sache auch Eigenschaften einer anderen Sache sein müssen, wenn beide Dinge zur selben Gruppe gehören. Ein trügerischer Argumentator könnte beispielsweise behaupten: „Bären sind Tiere, und Bären sind gefährlich; daher muss Ihr Hund, der auch ein Tier ist, gefährlich sein.“


                  How can a motor expert show two cores with completely different tooth geometries without knowing that this alone significantly affects the machine's performance? If the two machines aren't identical, the performance will also be different. Do you have any data, Dr. Okon? Associative fallacy - the new pink?

                  The association fallacy is a formal fallacy that states that properties of one thing must also be properties of another if both things belong to the same group. For example, a fallacious reasoner might claim, "Bears are animals, and bears are dangerous; therefore, your dog, which is also an animal, must be dangerous."​
                  ~wiki~

                  Are people actually that gullible??? The proportions of this geometry is also different as well as totally wrong proportionally for good performance.
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                    The Dr doesn't show you the rotor that came with that scrap iron that was for sure an 8 pole ferrite ring magnet . Which means if he had a rotor with Neos that produced data it was home made from HIM with any old airgap Click image for larger version  Name:	Jester.gif Views:	3 Size:	401 Bytes ID:	433008 . Tell him to show it to ya.... 🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭


                    Click image for larger version  Name:	Here.png Views:	0 Size:	1.44 MB ID:	433009


                    Ralph, also wont answer the question I asked him about why his fixture to glue neos in the bell show a clearing skewing in his photos. He skipped over that and started talking about PINK cosmetics. And do you believe it? The only way you can believe him is without a clear thought process about these small details I have just brunt to light about scrap iron out of a printer.
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                      Even when we built an outrunner from a printer motor years ago sent to me by the Lehner designer in BAYERN..... we used better materials and a printer core with thicker iron like a PYRO than Ralph!
                      Nothing has changed....Ralph okon is still FOS. The trash out a printer that he showed you has absolutely nothing to do with a Cobra 5340. That's just some bs he built with no direction, tinkering....

                      Click image for larger version  Name:	Jester.gif Views:	0 Size:	401 Bytes ID:	433011
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                      • Offenbar ist mit den Haaren auch seine geistige Plastizität verschwunden. Ich würde ihn in Ruhe lassen und mich intensiv mit der Motorentechnik und den Wicklungsanordnungen des Jahres 2025 beschäftigen. Wenn Sie, wie er, nicht in der Lage sind, die zwölf Drähte sauber und korrekt angeschlossen zu verlegen, ist das auch in Ordnung.

                        ich bin niemandes datenloser Lakai
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                          I'm currently building A mousetrap to snap a mouses head clean off for chasing a deceptive piper.

                          I just got pure copper buss bars and flanged stainless steel bolts made for a Lexus EV for my 36 EV cells that will supply the torque cradle. The Artemis open logger has the real time clock so the only thing left is I will have to use a hall sensor for the tach because the Qwiic I2C plug n play protocol from sparkFUN does not support a raw optical tach. They do have one with a hall sensor, so I'll have to use a ferrous trigger wheel to plot the rpm. I already have the 50 pound load cell and amplifier that has the quicc I2c connection option, so Ill be able to measure thrust if id like to. A duplicate I2C capable load cell amplifier is also used to record the reactionary torque sensor readings.

                          The last pieces are wattmeter's for the front end. With the Qwiic network you can daisy chain up to 32 I2C devices into the open logger plug n play!! You can bring any I2C device in with the adapter above.



                          Click image for larger version  Name:	20230205_064729_9b31720b25d1a93633bfb160a58f45f8aea03620.jpg Views:	2 Size:	53.9 KB ID:	433024 Click image for larger version  Name:	20230315_212926.png Views:	3 Size:	1.56 MB ID:	433023Click image for larger version

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                              ~Modisc HK 7050~



                              Nicht nur der Wirkungsgrad ist niedrig, auch die Magnetabdeckung ist mangelhaft. Ein wirklich guter Motor bräuchte eine größere Magnetabdeckung. Deshalb hat selbst die effizienteste Scorpion A-Serie 14 Pole mit größeren Magnetabdeckungen. Die dicken Hämmer eines Scorpion sind nichts weiter als Eisenverlust, da die Schlitzöffnung zu weit ist und der Schlitzverlust die Spitzen zerfrisst und den Widerstand der Drähte am Schlitz erhöht. Sie können nur 2 mm wickeln. Die besten Wickler wickelten 10 AWG (2,588) mm. Der 7050 ist in einem Thread über durchgebrannte Motoren zu Hause, da viele von ihnen in E-Surfbrettern durchgebrannt sind. Er erzeugt kein Drehmoment für das, was er verbraucht. MHZ gibt weniger als 7 Nm bei 20 kW Verbrauch an. Das ist erbärmlich.

                              Sie sprechen von Zahnbreite, aber 5,5 mm sind für einen Stator mit 70 mm Durchmesser zu dünn. Die Zähne sind nur geringfügig breiter als die Zähne eines guten 50-mm-Stators, sodass Sie wissen, dass das kaum zum Prahlen reicht. Sie werden den Motor aufwickeln, und es werden nicht die geringsten Daten ausgegeben.


                              Und es bekommt immer noch die beschissene NMB für über 1000 Euro

                              Was auch immer, Alter.

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                                Magnetic cover of a pound for pound more powerful and efficient 14 pole 50 series machine..
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                                  • And old as HK 7050.. LOL I know a piece of ferrous metal will stick to the bell. so the magnetic circuit was hardly optimized from 10 years ago. Compared to the magnetic circuit of the AOS the old 7050 is totally inadequate for top performance, but you can tinker and have fun with it. They never did that well in sales from the start.

                                    It is also a cruise ship Anchor at its weight so you NEVER find it in model aircraft on the forums.

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                                      The pensioner in Germany that pats himself on the back runs away from accurate data collection and wont post any to you.

                                      We here in America run to it and what you to see everything for what it is.

                                      All people are not as slow as the Dr thinks. They are fully aware what it means when a hobbyist wont post his data.
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                                        was ist mit dem modularen gestapelten Sequre-Wechselrichter passiert? Ich weiß, dass Sie das Projekt nicht abschließen konnten.

                                        10 kW bei 155 Gramm sind nichts Besonderes. Der Faden fällt nach unten, genau wie ich es dir gesagt habe.

                                        Du bist stur, Ralph.

                                        Ich habe dir doch gesagt, dass die beste und einfachste Möglichkeit, 2 für 1 zu nutzen, eine duale Dreiphasenkonfiguration ist. Ehrlich gesagt, bremst du die Flitzer in Deutschland aus. Wahrscheinlich sind Thomas‘ Motor und Pilot deshalb schneller als deiner. Mit der Drohnenausrüstung ist er auf dem richtigen Weg. Und du bist mit Scorpion auf dem falschen Weg, weil du nicht die A-Serie wickelst, sondern all ihre alten Topologien, die seitdem verbessert wurden. Sie haben angefangen, auf Dinge wie die Magnetabdeckung zu achten. Wenn sie auf den schrecklichen Bifilar-Unsinn verzichten würden, zu dem du sie zwingst, wären sie viel besser dran. Es erhöht nur den Leerlaufstrom für einen etwas geringeren Gleichstromwiderstand, aber ein dreiphasiger Blindleistungsmotor läuft nicht mit DC.​


                                        Du sagst ihnen, dass die Hybridwicklung nicht praktikabel ist, hast ihnen aber noch nicht die Verkabelung oder deine Version gezeigt. Wie immer redest du viel, ohne Daten oder Beweise in irgendeiner Form. Dir geht es nur darum, ihnen deinen alten Mist zu verkaufen.Ich schätze, Gier ist der Grund, warum Sie sich so gerne ihre defekten Motoren ansehen, wenn eine Wicklungsänderung ihre Rotoren schützen würde.

                                        Wie hoch ist die Magnetabdeckung bei diesem alten HK der 70er-Serie überhaupt, 50 %???

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                                          Improvements to the PID Controller
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