Alternative motor windings and drive schemes

[Clugh]

Es ist traurig, wenn ein Ausländer versucht, zu kommentieren, was wir in den USA tun, und nicht weiß, wovon zum Teufel er redet. Wie Sie sehen, ist nichts verschmiert, da es mit einer konkaven Rundung zwischen den Drähten sitzt. Wozu also dieses bescheuerte Krokodildiagramm, denn das ist es sowieso nicht.

Danke,
Hubert

[Clugh]

Ich hoffe wirklich, dass Dr. Ghettobird es herausfindet.

[Clugh]

It definitely out performs this Endfest construction epoxy and Kapton employed by the crocodile that it does not properly adhere to.
You can see this clearly isn't the kind of results any hobbyist wants.

[Clugh]

Wenn der Clown den Motor ohne Verguss laufen lässt, wird der Motor nicht gegen Vibrationen gedämpft und die Wicklung kann herumwandern, während Strom mit Frequenzen pulsiert, die mit dem bloßen Auge nicht wahrnehmbar sind. Ich würde an Ihrer Stelle nicht auf das Wort von begeisterten Bastlern wie Ralph und Thomas auf RC-Network vertrauen. Dies ist nur mein Rat, da Sie nirgendwo in der Technik eine Übereinstimmung mit ihren Behauptungen finden werden. Andererseits gibt es reichlich Informationen, wie die beiden Ingenieure zeigen, die dies beruflich tun. Außerdem kann die gesamte Struktur, wenn sie ungedämpft bleibt, an Leistung verlieren, da es im Kern zu Vibrationen kommt. Thomas verfügt nicht über die erforderlichen Laborfähigkeiten oder Kenntnisse, um irgendetwas im professionellen Bereich zu widerlegen. Ralph und er sind nur Bastler mit aufgeblasenen Egos, weil sie Kupfer um Eisen wickeln, das in den Flugzeugen ihrer Freunde manchmal gut fliegt ... Fragen Sie Ralph, welche Jobs er als Elektroingenieur oder im Ingenieurbereich hatte und für welche Unternehmen. Das Einzige, was er gewinnen möchte, ist Ihr Geld, und dafür erhalten Sie NMBs für 8 $ pro Stück in einem 1000-Dollar-Motor.

Er schlägt nun vor, ein von mir gebautes Flugzeug aus dem Wettbewerb herauszuhalten, das nicht wirklich repräsentativ für die Welt ist, also ist er sicherlich schwach.


Danke
Hubert

[Clugh]

Andrew Jesky sagte, dass der Clugh Competition Pyro 650 ihm gegenüber dem serienmäßigen 650 Kontronik-Motor pro P25-Flug etwa 350 mAh spart. Andrews P25-Flüge verbrauchen normalerweise etwa 3500 mAh. Das entspricht einer Effizienzsteigerung von fast 10 %. Andrew ist mit Ihrem Motor sehr zufrieden. Er sagt, dass 350 mAh zwei Manövern mehr entsprechen, was ihm im Finale einen erheblichen Vorteil verschaffen würde.

[Clugh]

Raten Sie mal, woher Sie wissen, dass Ralph hier einen Fake-Account hat, um zu spionieren. Als ich ihn in einem Thread mit dem Titel „Scorpion Beaters“ fragte, warum er ein Quantum und ein Xnova hat, änderte er den Namen des Threads an diesem Tag in Deutschland. Wenn er es nicht ist, wachen er und die mysteriöse Person auf und gehen zusammen schlafen. Vielleicht sind seine Freunde in Gerds Forum so dumm, aber wir sind es nicht

[Clugh]

Er sagt, ich hätte Bert Dekker kopiert, aber hier ist der wahre Bericht des Piloten, der beide Motoren geflogen hat,

Hey Hugh,

Nachdem ich Ihren Motor nun seit zwei Wochen oder länger geflogen bin, kann ich die Motoreffizienz besser einschätzen. Ihr Motor ist bis zu 500 mAh effizienter als der Motor von Bert Dekker. Das ist ein erheblicher Unterschied, den Musterpiloten zu schätzen wissen.

Brennner ...

In english:

He says I copied Bert Dekker, but here's the real account of the pilot who flew both engines,

Hey Hugh,

Now that I've been flying your engine for two weeks or more, I can better estimate the engine efficiency. Its motor is up to 500 mAh more efficient than Bert Dekker's motor. This is a significant difference that type pilots appreciate.

Brennner ...
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MOTORS FOR RC SURFACE VEHICLES - NEU RACING

[Clugh]

So Ralph as usual doesn't have a Clugh what he is talking about..... big mouth always popping off with breath hot enuf to melt your hair...

Kv 655 on the castle @ 15 degrees timing.
Rm 17.5 milliohms
Io @ 16.7 V was 1.1 amperes
Io @ 33.4 volts was 1.6 amperes

He and his friends on the German social media can enter these constants in their MORE ACCURATE calculators to examine it compared to his equivalent in the heavier less powerful scorpion 4220 he winds


Hubert

[Clugh]

Hast du das gelesen, Ralph? Der 600er zieht konstant 500 mAh weniger pro Lauf als der Motor, der in Deutschland von jemandem gewickelt wird, der konstant besser ist als du. Du musst lernen, deinen Freunden die Wahrheit zu sagen, kleiner arischer Junge.

Jetzt haben deine kleinen arischen Freunde auf Gerds Crocoworld endlich etwas Ehrliches, das sie lesen können


Hubert

[Clugh]

Claus Ekhart, du und die anderen Moderatoren dort sind verrückt. Ihr seht rassistische Beleidigungen von Ralph, das ist kein Problem, aber ihr versucht, seine E-Mails an mich zu zensieren? 🖕 Ihr habt den Verstand verloren. Er muss nicht über euch alle reden, ihr Löschsklaven, das werde ich tun! Niemand hat Ralph oder die anderen Idioten in unsere Foren eingeladen. Er kommt hierher, weil es genau so ist, wie Christian gesagt hat, er braucht anscheinend Unterricht im Motorwickeln.

Crocoworld ist eine Peinlichkeit, da es sich als Ort ausgibt, an dem ein Modellbauer genaue Informationen erhalten kann, aber ich denke, das kann er, wenn er tief genug gräbt.

hier ist ein Karton mit geringerer Effizienz, den er aufgewickelt hat.

I hope pyro didnt select this either Ralph since it was a downgrade from OEM....

Sincerely,
Hubert

[Clugh]

BTW. Du solltest wissen, dass ich immer noch in jedem wichtigen Forum bin.

Now count how many hobby motor forums I'm on and that gives you a clue what I think about the other hobby motor forums which are dead. You act like I'm missing something from helifreaks or Rc groups who haven't had interesting post in e motors since I've been there. I care less about redundant DIY cd Rom-ulans on social media and live free playa...

Thanks
Hubert

[Clugh]

Americans!
They erased Christians thread confirming the use of thermally conductive compounds and the tip he just gave us for the aluminum coils. This is an consultant from Lehner who holds several patents. Do you see how croco world is? None of that is going to even the score between our motors or make what he says true. It is nonsense buy anyway. He cant post his technical expertise there if it contradicts with the crocodile. Just for that he is timed out.

[Clugh]

The Gaishin Mfg. outrunner and another pilots 600 is finished.

Thank you for your time and patience,
Hubert

[Clugh]

The 3 piece Gaishin Mfg. outrunner is heavier than the pyro 600 at 246.6 grams with the steel sleeve and 3 hybrid bearings and lock collar. The resistance measured 16.07 milliohms. I'm about to run it and measure the idle current. The pyro 600 is about 238 grams with the collar extended shafts, 3 bearings, a hardened bushing to tie them together axially and four 6x8x500 micron shims. There is no end play whatsoever on these machines.

[Clugh]

Another pyro 600 by one pilot and 650 for AJ have been requested so i'll wind those and hopefully have a pyro lull so I can play around with the Lumenier U lite & 53 series cobra.

[Clugh]

So for lady gai gai.
5+5 YY 18 AWG.
Kv 995 at 15 degrees timing on the castle
Rm 16.07 milliohms
Io 1.5 amperes. @ 16.2 volts
weight 246.6 grams

I logged the 12 X 4 on 4s lipo for 2 minutes.

Thank you for your time and patience
Hubert

[Clugh]

Glad I did log it see the problem? lets check the 3 piece assembly and try that again....😀

[Clugh]

Here is the pyro 600 on the same prop with a fresh battery. Ill run the Gaishin again with a fresh battery .

[Clugh]

Boho1
Today, 03:02 PM
Hallo Ralph, Klaus‘ Sohn, seine Zensur, sein Widerstand dagegen oder deine Engine interessieren mich nicht. Er ist ein Löschsklave.

Erzähl es schnell.

Sein Kind wird nie ein besseres Auto bekommen, wen kümmert das schon!

Wir reden später, Camper.
Hubert

[Clugh]

Beeil dich und sag es Klaus. Bei einseitiger Moderation geht es nicht darum, die Effizienz deiner Motoren zu steigern, sondern darum, dein Ego und diejenigen zufriedenzustellen, die deine suboptimalen Motoren gekauft haben. Das ist absolut der Fall!!

Glaubst du, es stört mich, wenn ein kleiner Junge damit fliegt?



Hubert