Alternative motor windings and drive schemes

[Clugh]

Segmentierte Magnete

Christian Lucas
An: mich und 1 weiteren
·
Mi., 24. Juli 2024, 9:13 Uhr
… Denken Sie mal darüber nach. Ihre Wicklung ist auf dem neuesten Stand der Technik, und der Wärmeleitkleber ist der beste Weg, die thermische Optimierung des Motors zu verbessern. Weniger Magnetwärme ist der nächste Schritt zur Verbesserung Ihrer Motoren. …



Wie können Sie ihm zuhören, wenn es mit dem MF jeden Tag ein Münzwurf ist?

Danke,
Hubert

[Clugh]

Christian hat ernsthafte soziale Probleme. Sag, was du willst, aber er erzählt dir täglich riesige Lügen und nennt dich außerdem Idioten. Wahrscheinlich sieht er dich so, weil du all seine Lügen glaubst. Ich habe genauso wenig mit ihm zu tun wie mit dir. Ich mag Menschen mit dieser gespaltenen Persönlichkeit überhaupt nicht, deshalb habe ich mich längst damit abgefunden. Für mich ist er einfach ein nerviger, eifersüchtiger Typ, der sich überhaupt nicht für RC-Modellbau interessiert, außer dafür, dich in unseren Foren zu trollen. Ich wusste gar nicht, dass dein Forum existiert, bis er mich darauf aufmerksam gemacht hat. Warum hat er mich dann nicht dorthin eingeladen? Als ich anfing, mit dir zu reden, fragte er, ob ich ein kommunistischer Freund sein wolle. Vielleicht solltest du dir also mal ansehen, was für ein Mensch er ist und wie manipulativ und hinterlistig er ist. Für mich ist er eine echte Schlange, also bilde dir selbst eine Meinung darüber, was du von seinen E-Mails im Vergleich zu seinen Worten in offenen Foren hältst. Er hat mich direkt auf die Unterhaltung mit Peter Maul auf rc-line.de verwiesen. Christian ist also einfach nicht ehrlich zu dir. Man kann jemandem, der nicht die Wahrheit sagt, einfach nicht vertrauen. Dann ist er ein reicher, privilegierter Snob. Alles, was ich habe, einschließlich meiner Ausbildung, habe ich hart erarbeitet, und ich bin immer noch nicht reich oder halte mich für etwas Besseres als alle anderen. Er kann seine Meinung in einem Forum äußern, aber ich setze die Konzepte in die Praxis um und liefere solide Beweise. Meine Motoren laufen ziemlich gut, und er ist neidisch, dass ich ihn dafür nicht gebraucht habe. Siehst du, wie ich die Magnetsegmentierung lobe? Nein, ich habe eine reine Wicklung vorgeschlagen, die sie überflüssig macht. Das hast du verlangt. Er ist sauer, dass alle hierher schauen, weil ich dir genau das gegeben habe, was du verlangt hast. Eine möglichst reine Wicklung für einen 12N10P.

Alles klar!

Hubert

[Clugh]

Am besten kümmerst du dich um deine eigenen Angelegenheiten und überlässt mir meine. Mir ist wirklich egal, was du tust. Wenn du meinen Namen und meine Arbeit nicht in den Mund nimmst, brauchst du dir keine Sorgen zu machen.

Und an die Forumsmitglieder in Deutschland: Die beiden Männer stecken natürlich unter einer Decke. Ralph zitiert in Ihrem Forum keine widersprüchlichen E-Mails von Christen. Beide wollen, dass Sie glauben, dass das, was ich tue, nichts taugt. Sie lügen Sie einfach an. Die Piloten sind sehr zufrieden mit meiner Arbeit.

[Clugh]

BTW about my pilots. Brenner has qualified to be part of Canadian Team in the 2025 F3A World Championships in Muncie, Indiana, in August. I have alot of work to do. We want a good showing. I'll have Andrew and Brenner there on the pyros for sure. Their may be even more representatives there. I'm not sure. These pilots get their motors and they have no time to talk they are flying and practicing hard. I'm quite sure the Europeans will be there to leave it all on the line with whatever powerplants they choose.

The "Clugh Growlers" will definitely be there.

[Clugh]

I also need to say this to anyone considering me. If you are in a rush choose someone else. I like to fully test each motor with at least a 2 min load before it leave here. The hand work and thermal encapsulation takes time and sometime you have to rewind a motor or some of the coils if the insulation is broken. that happens often enough especially if you rush. I also do not hold alot of bearings stock esp with the dry lube process. so sometimes they have to be ordered. Thats life. I cant buy a 10 roll of them for 100 dollars like the cheap NMB's

[Clugh]

Let's move on in the Americas. The pilots are going to be fine here...and we do not discriminate. Any hobbyist who has the intent is to fly it in an rc model can get with me. I don't care about your personal deal, your race, who you vote for, or what you believe.

That's not and never will be my business. This is a damn hobby forum and a hobby not political or ideology BS! So please dont think I'll open the door for those topics because I will not behind an electric motor for an rc model.

This one pilots situation was different. His shaft which was not done but me slipped axially in his rotor bell and locked it while running. He burned the enamel off the stator. Im rebuilding it with fiberglass insulation plates. No 3DP today because I want them really thin and I think this is a harder material than the high temp PLA. I use that with success but I print it about twice as thick as these plates so that makes the entire situation less compact. I glue these on with high temp crystal clear epoxy stable to 200C then carve the slots with a sharp exacto. Now I could strip all the enamel in the slots and line the slots with kapton and maybe I could fit a half AWG larger conductor 17.5 awg but that extremeness is not what is needed for the application. As reported these were powerful enough as is to actually detune them in the setups they use.

The latest motors for the worlds will be setup with a proprietary thermally conductive epoxy 4 times higher than the 3m TC2810.. They will all have the dry lube treated ceramic hybrids discussed previously.

Every Brenner contra drive will also have it and the bearings @ CK Aero.

Thank you for you continued interest. From here we are going to continue to move in a positive direction with the motors development and leave the haters standing stupid in their place.

I post more photos of the work later today. This has to setup and cured for a few hours. It is not a quick epoxy but one for laying laminates and composite materials like carbon fiber.... The MAX HTE is an excellent high temp crytal clear construction epoxy. Alot better than UHU that will soften at 100 C

YT
Hubert

[Clugh]

These coils with the fiberglass plates are encapsulated with the MAX HTE. How the hell are my castings deemed by some fool in Germany as excessive and heat trapping at the winding heads? can you not see with your own eyes Its simply not reality what he says?

Wow that's outstanding willful ignorance if you cannot accept the truth b4 your own eyes.
😶
Hubert

[Clugh]

[Clugh]

But you see the ignorant German cannot mind his business.

Er ist ignorant, denn wenn Sie meinen Beitrag lesen, habe ich nicht gesagt, dass die Effizienz um 20 Prozent gesteigert wurde. Ich habe gesagt, dass die Belastbarkeit bei diesen Effizienzstufen um 20 % gestiegen ist, und zwar aufgrund einer Effizienzsteigerung von 1 Prozent, die durch die Senkung des Leerlaufstroms um 2,7 Ampere erreicht wurde. Sie sehen also an seinem eigenen Beitrag, dass er intellektuell wirklich ignorant ist. Er hat alles vermasselt!

Die Mathematik und die Handlung wurden bereits mit Ihnen geteilt, um eine echte Erklärung zu liefern, nicht den Schwachsinn irgendeines ignoranten deutschen Leitartikels über unsere Arbeit.


Er ist nichts weiter als ein neidischer Fresser.

[Clugh]

in english

He's ignorant because, if you read my post, I didn't say the efficiency increased by 20 percent. I said the load capacity increased by 20% at those efficiency levels, due to a 1 percent efficiency increase achieved by reducing the no-load current by 2.7 amps. So, you can see from his own post that he's truly intellectually ignorant. He screwed everything up!

The math and the plot have already been shared with you to provide a real explanation, not the nonsense of some ignorant German editorial about our work.

He's nothing more than an envious glutton.

HE IS ABSOLUTELY IGNORANT!


The efficiency was only increased by 1 point and it clearly says that. Your are just dumm as hell Ralph! and dont have to post a thing about me to sell your trash that burns up to fools on a German forum.

Keep making a fool of yourself posting because you are.

Nothing has changed.....



Hubert

[Clugh]

Der deutsche Idiot, der sich für schlau hält, obwohl er keinen Abschluss in Elektronik hat, hat immer noch keine Ahnung, dass der Wechselstromwiderstand bei einem BLDC zehnmal so hoch sein kann wie der Gleichstromwiderstand!

[Clugh]

Auch hässlich

Das zeigt auch, dass unser Vorgehen dort großes Aufsehen erregt, denn ich bin kein Thema auf der Seite und meine Motoren auch nicht. Er redet in seinem Kritiker-Thread über meine Motoren, also ist er offenbar verunsichert... Wenn er gebannt wird, weil der Moderator die Wahrheit sehen sollte, liegt das jetzt an ihm. Er wurde bereits verwarnt. Ich habe Gerd und Tim gezeigt, dass die beiden nichts als Unruhestifter sind. Er provoziert es mit seinem Mundwerk.

[Clugh]

When this is his potting reality how does he talk and it be nothing but jealous hate. This is his Alternative to my poor work?

Its me smearing and excessive?

Really???

[Clugh]

No one sane can draw his conclusions from what is actually there You guys need to really take a good look at these Germans and what they are posting there as valid.
I wont say it again. These individuals have a real problem with fabricating false narratives. They are of poor moral character. You cant see when someone is lying directly to your face?
Where did I post the bearings and thermally conductive compounds increase efficiency 20%???. see that is just a plain lie.

He's a clown that thinks he will waste my time before the WC's but he wont and none of his trash will be flown there..

[Clugh]

this is his potting work

The man is dumb as hell and I dont have any more time for his ignorance if you wanna purchase trash like this you purchase it but my pilots are very happy here and they will never fly this trash in their planes or the 5 dollar NMB!

[Clugh]

[Clugh]

Even Thomas can see its bull**** with Ralph




And its not a 360 its a 180 so you see there are really intelligent!!! Ralph here talk about how Endfect is a good product to smear on your winding but material specifically designed for it that I use is not.

And you believe him???

endfest does npot list thermal conductivity so he also lying about the pityfully low number in the first place.


Keep listening to the fool thats why ya planes are on fire.

ralph hasnt a clue what to do.

[Clugh]

Here is your favorite idiots useless reply


Now this description of how it should be done is most represented by whom. Hiim or me?

[Clugh]

[Clugh]