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Alternative motor windings and drive schemes

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  • Clugh
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    Click image for larger version  Name:	image.png Views:	0 Size:	178.1 KB ID:	431568
    Click image for larger version  Name:	image.png Views:	0 Size:	214.2 KB ID:	431569Click image for larger version  Name:	image.png Views:	0 Size:	66.1 KB ID:	431570 If its not applicable what is the far east discussion for?

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  • Clugh
    replied
    Dieser kleine Audiosmith hat keine Ahnung. Turbo Petes Thread zeigt das. Er kriegt jeden Monat eine Auszeit wegen seines Geschwätzes … Dr. Okon ist sicher der Beste von euch, denn er ist der Einzige von euch, der schon mal einen Stator verpfändet hat. Komisch, wie er ihn plötzlich verteidigt.

    Die Deutschen lesen hier offensichtlich mit

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  • Clugh
    replied
    Dies führt mich zu einer weiteren Frage an die acht Piloten in Deutschland bezüglich ihres Motortuners. Wenn sie die Folgen erhöhter PM-Temperaturen sehen, die die Neos PM-Spezifikation überschreiten, ist ein Rotor mit Samarium-Kobaltmagneten aus konstruktiver Sicht sinnvoller als ein neuer CoFe-Kern. Werden die Magnete durch übermäßige Hitze geschwächt, bedeutet die hohe Permeabilität des Kerns nichts. Wo kommt also der Kobaltrotor ins Spiel? Die Lösung ist recht einfach. Sie haben etwas weniger Energie, daher müsste der Magnet dicker sein. Es gibt auch höhere Wicklungsisolierungen. Wenn er 200 °C sieht, benötigt er eine Drahtisolierung, die für mehr ausgelegt ist. All dies dient nur der Unterhaltung, denn wenn der Motor bei der Anwendung nicht überlastet wäre, würde er gar nicht erst höllisch heiß werden.

    Wenn Sie einen Betrieb bei solch hohen Temperaturen planen, müssen Sie die Maschine entsprechend bauen.

    Some attributes of samarium-cobalts are:
    • Samarium–cobalt magnets are extremely resistant to demagnetization.
    • These magnets have good temperature stability [(maximum use temperatures between 250 °C (523 K) and 550 °C (823 K)]; Curie temperatures from 700 °C (973 K) to 800 °C (1,070 K).
    • They are expensive and subject to price fluctuations (cobalt is market price sensitive).
    • Samarium–cobalt magnets have a strong resistance to corrosion and oxidation resistance, usually do not need to be coated and can be widely used in high temperature and poor working conditions. [4]
    • They are brittle, and prone to cracking and chipping. Samarium–cobalt magnets have maximum energy products (BHmax) that range from 14 megagauss-oersteds (MG· Oe) to 33 MG· Oe, that is approx. 112 kJ/m3 to 264 kJ/m3; their theoretical limit is 34 MG· Oe, about 272 kJ/m3.
    • Sintered samarium-cobalt magnets exhibit magnetic anisotropy, meaning they are typically magnetized along their easy axis, which is the preferred direction for stable magnetization. This is done by aligning the crystal structure of the material during the manufacturing process.

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  • Clugh
    replied
    Click image for larger version  Name:	20221221_101225.jpg Views:	0 Size:	124.4 KB ID:	431557 I think alpha iron may not be able to be processed with an edm and it is non conductive with a fully ferritic matrix. I think a core will have to but cut with a water jet or milled with coolant. It is annealed so it is easier to machine that the typical ductile iron. The "leaders" do not know anything about it as a solid core. It has very low coercivity an it is NON conductive.

    Click image for larger version  Name:	image002.jpg Views:	0 Size:	22.2 KB ID:	431555

    You could process a double YASA from it quite effectively. Higher power density also means you could degrade the magnetic material used and get the same performance as a conventional machine for much less coin.

    You could use ferrite magnets versus neos. as an example.

    TTYL
    Hubert

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  • Clugh
    replied
    Click image for larger version  Name:	535436637_2025838588224746_1457916346214985916_n.jpg Views:	0 Size:	91.2 KB ID:	431550
    Hi Boys

    Look what i found, They are only asking 7 bands for it. Id like to check it out and make a cut with it to see if it will hold the number. 7000.00 is awfully cheap Its a HAAS machine which would be very eazy for me to use. I was trained on a Haas in mastercam.

    Click image for larger version  Name:	Chess board.jpg Views:	5 Size:	74.0 KB ID:	431551

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  • Clugh
    replied
    Any interested reader can take his or her favorite calculator of choice and throw arbitrary motor constants at it to see what and how that affects max efficiency. A mere 7/10th of an amp less of idle current makes a measurable difference in peak efficiency and it's broadness across the rpm ranges it runs. Turn back around and throw 7/10ths of a milliohm less of DC resistance and see what affect it has on the peak efficiency values .
    .
    The no load current values are very important .

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  • Clugh
    replied
    Click image for larger version  Name:	a1619387-26-3 layer winding.png Views:	0 Size:	17.6 KB ID:	431539
    3 layers 12N10P .


    You have never wound it so how do you know what any of it does? I hope its clear now to everyone including your friends in Germany that no you Dr Okon do not have any relevant data.on the subject matter And that you are here looking at mine at 1:45 AM est. USA

    Facts!

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  • Clugh
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    Click image for larger version

Name:	24N10P y-d winding arrangement with 5 slot shift. (1).png
Views:	76
Size:	40.8 KB
ID:	431537
    Apparently you cannot wind it.

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  • Clugh
    replied
    Who will really tell them that the difference seen here in pm performance of a 24 slot 14 pole hybrid machine is not worthy of a speed plane motor that failed from demagnetization.

    It also incorporates a stagger of 7 slots between the winding sets. The magnet loss was reduced to 60 watts in the hybrid versus 1148 watts in the conventional wye..

    The machine makes more torque and throughput power. running so much cooler with much less electrical noise.

    Attached Files

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  • Clugh
    replied
    The NC STATE D.E.E.C.S. Used a special winding as a migration from the 12N10P machine to a 24 slot 10 pole. It is based on 2 sets of wye to delta windings connected in series. This showed a 1.25% increase in average torque. It reduced torque ripple from 5.3% to 1.25%. It also reduced the THD. from 4.6% to 1.1%. The simultaneous reduction of super and sub harmonics increase the power factor of the machine by 7% and the core loss performance by 15 %.. Pretty significant improvement form the DL conventional winds done here as there power factor is .90 and this is.95 . This technique also applies to SRM's, and IM's. Attached Thumbnails

    Type (9) was Dr Gerling and Gurukuq's​ version.
    Attached Files

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  • Clugh
    replied
    Do you not realize these photos sent to me is personally through email from Dr Sariful Islam at ABB in Raleigh NC where I'm at? It is the 24 slot 10 pole inrunner with and elaborate hybrid winding that surpasses all others of its type. even the one in Munich Germany.

    You trippin' brother.

    I have a direct line to them.​
    Attached Files

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  • Clugh
    replied

    Wow, Sie sind immer noch hier und SUCHEN. Wo sind die Daten, Dr. Okon??????So geht es nicht weiter. Du lenkst Hobbyisten von den Fakten ab. Bitte, Mann, schließ deine datenlose Post in deinen Schrank.




    Click image for larger version  Name:	20250823_151237.png Views:	0 Size:	666.5 KB ID:	431506

    Hier noch einmal für Ihre anonymen Freunde: ein gut sichtbares Foto der Deltas auf der Rückseite einer Parallelhybridmaschine. Wo sind Ihre Fotos von der einzelnen Hybrid-Terminierung auf der Rückseite, Dr.? Sie sind jeden Tag hier und schauen sich meine an. Sie liegt nie im Schrank. Sie begleitet einen dämlichen Amerikaner überall hin.​

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  • Clugh
    replied
    Du redest ständig vom Rechner von Dipl.-Ing. Haschenk und der Bedeutung von Gleichstrom. Wo ist der Vergleich der beiden Geräte in diesem unfehlbaren Rechner? Ich kann ihn gut benutzen. Du weißt, dass ich dir auf der Spur bin, oder? Jeder, der es wirklich kann, kann mit einem Rechner wie diesem von Holle oder Maxon den Einfluss des Leerlaufstroms auf den Wirkungsgrad im Vergleich zum Phasenwiderstand untersuchen. Kannst du das nicht? Man braucht aufgezeichnete Konstanten oder Protokolle, um Vergleiche anstellen zu können. Wenn sich jemand trauen würde, diese Fragen in Croco-Welt zu stellen, würde er dort genauso still sein wie hier. Dort kannst du alles posten. Du musst nicht einmal für die Richtigkeit oder den Wahrheitsgehalt garantieren. Das ist unglaublich.

    Leave a comment:


  • Clugh
    replied
    Deine Freunde sind leichtgläubig, Ralph. Und zwar aus folgendem Grund: Sie haben nicht einmal ein Foto der Rückseite gesehen. Woher wissen sie dann, dass das, was du als Hybrid bezeichnet hast, überhaupt eins ist? Lass sie doch mal das Chaos auf der Rückseite sehen, falls es überhaupt ein Hybrid war. Ich weiß, es sieht nicht aus wie mein 800er, und sie haben noch nie eine Version eines Hybrids gesehen, von dem du behauptet hast, er hätte ihn gewickelt. Gibt es ein Video mit diesen mysteriösen Maschinen, die das IEEE und Firmen wie ABB Wicklungstechnologien völlig in den Schatten stellen?

    Du behauptest, du hättest einen einzelnen Hybrid gewickelt. Der Vergleichsmotor ist ein einfacher Stern, kein paralleler Stern, also weiß ich, dass du nicht die Wahrheit sagst. Poste die Konstanten des einfachen Sterns, mit denen du ihn verglichen hast, Ralph.

    Ich frage dich noch einmal, damit deine Freunde sich im Klaren sind. Wo sind die Zahlen, Dr.?

    Vielen Dank im Voraus,
    Hube​rt




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  • Clugh
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    Click image for larger version  Name:	image.png Views:	0 Size:	76.8 KB ID:	431483

    For the umpteenth time Ill ask you again on the open forum. Where is your hybrid full load data you claim to have Dr??? Please stop telling stories to the innocent hobbyist with real questions.. You and I know you do not have any data on the subject matter.

    If you had any that proved your claims, it would simply be posted.



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  • Clugh
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ID:	431481

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  • Clugh
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    Click image for larger version  Name:	image.png Views:	0 Size:	102.5 KB ID:	431479
    Wie Sie sehen, verfügt der Doktor über keine Daten und möchte lediglich, dass Sie bei seiner alten zweilagigen Sternwicklung bleiben.
    Die Anzahl der Aufrufe der P800-Delta-Spulen zeigt mir, dass sich jemand für diese NICHT ANWENDBARE Wicklung interessiert.

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  • Clugh
    replied
    The winding works in every form of electric motor except scorpion according to Dr Okon. The winding even works in small induction machines.


    LOOK!

    Combined star-delta windings in small induction machines for reducing no-load and additional losses

    Click image for larger version

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ID:	431477

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  • Clugh
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ID:	431472

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  • Clugh
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    Click image for larger version  Name:	image.png Views:	0 Size:	158.7 KB ID:	431469

    But you have data that disputes the industry....where is it docta?

    DO YOU SEE WHICH WINDING WON IN THE YASA DESPITE THE COPPER LOSS?????



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Working...
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